階級エアライン

Welcome on board! 機長がクレジットカード、ポイント、マイルを解説します

JAL新ステイタスプログラム「JAL Life Status プログラム」開始&Life Statusポイント加算

2024年1月からJALの新ステイタスプログラムである「JAL Life Status プログラム」が開始されました。機長のLife Statusポイントも加算が始まっています。

 

JAL Life Status プログラム

JAL Life Status プログラムは2022年に変更予定が発表され、2023年秋に詳細が発表されたJALの新ステイタスプログラムになります。

既存のFOP(FLY ON ポイント)によるステイタスプログラムも継続されますが、こちらは単年度の意味合いが強く、サファイアステイタス以上のJGC(JAL Global Club)入会は無くなっています。

今後新たにJGCに入会するためにはJAL Life Status プログラムの基準であるLife Status ポイント1500ポイントを達成する必要があります。

 

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Life Statusポイント

JAL Life Status プログラムで使用される「Life Status ポイント」はJAL便の搭乗だけでなく様々な日常生活でのサービス利用でポイントが貯まるようになっています。また、このLife Status ポイントには有効期限がなく、期限を気にせずにじっくりと貯めることができます。

一方で、サービスの利用で加算されるポイント数はあまり多くなく、JGC入会などの一定の水準に達するまでには従来のJGC修行に比べるとかなりの搭乗数やサービスの利用が必要となっています。

 

既存のJGC会員向けポイント調整実施

機長はこれまでの搭乗実績によるLife Status ポイントに加えて、既存のJGC会員向けの調整ポイントが加算され、無事JGC基準である1500ポイントからの開始となりました。

機長のJAL Life Status ポイント

機長のJAL Life Status ポイント

 

2023年12月31日付 JAL国内線利用ポイント(これまでの搭乗回数x5ポイント)

2023年12月31日付 JAL国際線利用ポイント(区間マイル1000マイル毎に5ポイント)

2024年1月1日付 新プログラム移行ポイント(既存JGC会員向け調整ポイント)

※実際のポイント加算、画面への表示は1月10日頃に実施されました。

 

まとめ

2024年1月からいよいよJAL新ステイタスプログラムが開始されました。今回の新プログラム変更により短期間でのJGC修行は困難となりましたが、今後、Life Status ポイントを貯めることができるサービスの増加やキャンペーンの実施を期待しています。

 

iPhone 15ProとSE2のiPhone2台環境へ移行完了

本年も年初より階級エアラインのご搭乗誠にありがとうございます。

 

これまでiPhoneとOPPOの2台持ちだった機長のモバイル環境ですが、年始に合わせて端末の更新を行いましたのでその内容を紹介します。

iPhone 15ProとiPhone SE2

iPhone 15ProとiPhone SE2

 

昨年(2023年)までのモバイル環境

メイン端末:iPhone 13Proから15Proに変更(10月)

サブ端末:OPPO Reno A 128GB

メイン端末はワイモバイルのSIM、サブ端末は楽天モバイルのSIMで運用していました。

 

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OPPO Reno A 128GB(楽天モバイル)買い替えの理由

OPPO Reno A 128GBは2019年10月からの楽天モバイル 無料サポータープログラム開始時に購入し、今まで普段使いでの動作には問題ありませんでした。

一方でAndroidのバージョンは購入時の9のままOSは一度もアップデートが行われず、セキュリティアップデートも長期間提供されておらず、かつアプリも今後Rakuten Linkのサポートが切れるため買い替えることにしました。

 

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買い替え候補

買い替えにあたっていくつかのシリーズから候補を検討しました。

Google Pixelシリーズ

◯ 他のAndroid端末より長めのサポート期間が設定されている

× 価格が高い、楽天モバイルでは5G接続の問題がある

楽天オリジナル端末

◯ 楽天モバイルのサービスをフルに利用できる

× 現在販売されている新品端末なし(旧製品はOSアップデート終了)

iPhoneシリーズ

◯ メイン端末との連携がスムーズ、操作やアプリも統一される

× 価格が高い

 

機長はiPhone2台環境へ

今回の買い替えはサブ端末となるので、大きさや軽さと価格を重視して選びました。

機長は普段Macをメインで使っており、他のApple製品との連携も考えて今回はiPhoneシリーズにすることにしました。端末は中古のiPhone SE2(iPhone SE 第2世代)を購入することで価格を抑えています。

 

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AndroidからiOSへの移行は専用ツールで簡単

Appleから「iOSに移行(Move to iOS)」というアプリがAndroid向けに提供されており、このアプリを利用することで連絡帳写真は簡単にOPPOからiPhone SE2に移行することができました。

その他のアプリやドキュメントについてもGoogleアカウントやクラウドサービスを利用することでデータ移行が行えました。

 

iPhone2台持ちのメリット

iOS同士なので連携がとても便利になります。

・2つの端末に同じApple IDを設定しておくことで互いの電話を受けることができる

・iMessageの内容を共有できる

・Safariで開いているページの続きをもう一方で開くことができる

 

iPhone2台持ちのデメリット

・2台分の月額料金が発生する

・機種の組み合わせによっては充電端子が異なる場合がある(iPhone 15ProはUSB-C、iPhone SE2はLightning

充電の問題については今回の端末購入に併せてワイヤレス充電器(Anker 318 Wireless Charger)を導入しました。

 

 

まとめ

機長は今回iPhone 15ProとSE2のiPhone2台環境へ移行しましたが、今のところ問題なく利用できています。

 

なお、機長の2024年モバイル環境ですが、春以降に以下2つのサービス提供が予定されています。

1 楽天グループの株主優待でデータSIMが提供される(3ヶ月:2024年3月から申し込み開始)

2 JGC特典として無料のモバイル通信サービスがPovoから提供される(2024年春頃詳細発表)

 

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今後こちらの特典も利用してより安くて快適なモバイル環境を構築していきたいと思います。

 

2024年は年初から災害や事故が続いていますが、無事な1年になって欲しいと思います。本年も階級エアラインをどうぞよろしくお願いします。

 

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JCBザ・クラス2023年の出来事まとめ

機長のメインカードであるJCBザ・クラスについて、2023年の新サービスやサービス改悪についてまとめました。

JCBザ・クラス

JCBザ・クラス

 

2023年のJCBザ・クラス新サービス

メンセレにロイヤルαコース追加(3月)

年に1回もらえるJCBザ・クラス メンバーズ・セレクション(メンセレ)に新たに「ロイヤルαPLUS限定コース」が追加されました。新コースで追加された商品は特別感はありましたが、このためだけにロイヤルαPLUSを目指す修行は必要ないと思われます。

 

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MyJCBアプリリニューアル(6月)

MyJCBアプリのリニューアルが行われ突然MyJCB Payが登場しました。既存サービスのSmart Codeを利用したQRコード決済サービスですが、現時点で利用できるカードがJCBオリジナルシリーズなどの一部に限られています。また、利用できる店やサービスも先発のPayPayや楽天Payに比べると劣っているのが少し残念です。

今後は普及に向けての大規模なキャンペーンに期待しています。

 

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2023年のJCBザ・クラス改悪

旅行保険が自動付帯から利用付帯に(4月)

2023年4月1日からJCBザ・クラスに付帯していた海外旅行傷害保険、国内旅行傷害保険が自動付帯から利用付帯に変更になりました。旅行代金をJCBザ・クラスを払った場合にのみ保険が適用されることになります。保障内容、保険金額に変更はありませんでした。

 

PayPay チャージ手数料発生(9月)

5月にPayPayのチャージ仕様に関する変更が発表され、実際に9月からソフトバンク・ワイモバイルまとめて支払いを利用したPayPayチャージについて2回目以降、2.5%の手数料が発生することになりました。

さらにJCBカードからもこのソフトバンク・ワイモバイルまとめて支払いのPayPayチャージについてはOkiDokiポイント付与の対象外となることが発表されました。

 

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JCBオリジナルカレンダーの申し込みが必要に(11月)

これまでJCBザ・クラス会員は無料で勝手に送られてきたJCBオリジナルカレンダーですが、2024年分からは申込が必要になりました。

 

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まとめ

2023年のJCBザ・クラスでは新サービスが開始されましたが、今後はテコ入れが必要と思われます。

一方でサービスの改悪も行われていて機長としてはPayPayのチャージに関する改悪が痛かったです。

機長は2024年以降もサービスの動向を注視しながら引き続きJCBザ・クラスをメインカードとして利用していきたいと思います。

 

 

2023年も階級エアラインのご搭乗誠にありがとうございました。来年の階級エアラインのご利用も心よりお待ちしております。

JCBオリジナルカレンダー2024申し込み完了

締切間際となりましたが、JCBオリジナルカレンダー2024の申し込みを行いました。

 

JCBオリジナルカレンダー2024

JCBオリジナルカレンダーは毎年JCBカードが発行しているカレンダーとなります。毎年テーマが設定されており、美しい風景や物の写真が使用されています。

 

JCBザ・クラス会員は今年から申し込みが必要

これまでJCBザ・クラス会員は申し込み不要で勝手にこのJCBオリジナルカレンダーが送付されてきたのですが、今年からは申し込み手続きが必要となっていました。締め切り12月18日までで1部までは無料となっています。

機長もすっかり申し込みが必要なことを失念していたのですが、期限間際になってようやく申し込み手続きを行いました。この申し込み自体はとても簡単で、MyJCBかWebの専用ページからすぐに行うことができました。

 

カレンダー到着までは2週間

JCBカレンダーの申し込み、発送は11月下旬から開始されていたのですが、期限ギリギリに申し込んだ機長へは到着まで約2週間との案内がありました。年末までに届くかどうか微妙ですが、到着を楽しみに待ちたいと思います。

 

過去のJCBオリジナルカレンダー

2023年

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2022年

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2021年

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2020年

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プロフェッショナル「ジブリと宮﨑駿の2399日」を観ての感想(ネタバレあり)

本日(12月16日)に放送されたプロフェッショナル「ジブリと宮﨑駿の2399日」を観ての感想です。

多少、番組や映画の内容に触れたネタバレを含む部分がありますのでご注意ください。

 

「君たちはどう生きるか」

この番組は当初、宮崎駿監督の最新作「君たちはどう生きるか」についての制作過程がメインになると思って視聴し始めました。

「君たちはどう生きるか」は機長も公開をとても楽しみにしていた作品で初日にレイトショーで鑑賞してきました。

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ジブリ風で始まった番組

番組は当初、宮﨑監督のセリフと過去のジブリ作品の名シーン、名セリフを重ねた演出があり、楽しく気軽に観られる印象で始まりました。

取材はかなり長期間にわたって行われたようで、内容には引退を撤回した2016年頃の話題なども含まれていました。

 

途中から高畑勲監督との関係へ

番組の中盤からは2018年に亡くなった高畑勲監督(パクさん)との関係がメインになってきます。宮﨑駿監督にとって高畑勲監督は目標や憧れの存在だったようで、高畑勲監督の死去は宮﨑駿監督にかなりの影響を与えたことが描かれていました。

 

最後に映画が完成

作品が完成に近づくにつれ宮﨑監督の現実と映画の行き来が描かれていきます。宮﨑駿が今回の「君たちはどう生きるか」にかなり注力していた分、その反動や影響がとても大きかったことが感じられる内容でした。

最後に流れた米津玄師の「地球儀」がエンディングにピッタリで映画の内容を再起させる内容でした。

 

番組を観ての機長の感想

今回の「ジブリと宮﨑駿の2399日」を観て、「君たちはどう生きるか」への制作過程は単なる映画の制作過程ではなく、宮﨑駿監督の生き方そのものである点を感じました。

最後に監督がナウシカの絵を描いていたので次はナウシカ関連で何かあるのかなと思われますが、まだまだ作品を作って欲しいと思います。

 

「君たちはどう生きるか」はまだ一部映画館では上映中なので年末年始で忙しい中ですが、もう一度映画館で観られたらと思います。とても良い番組でしたので番組自体ももう一度見直したいと思います。

 

JAL CLASS EXPLORERサービス終了(2024年3月末)

機長も登録していた「JAL CLASS EXPLORER」のサービスが2024年3月31日で終了することが発表されました。

JAL CLASS EXPLORERサービス終了

JAL CLASS EXPLORERサービス終了

 

JAL CLASS EXPLORERとは

CLASS EXPLORERは2019年から開始されていたサービスのようですが、機長はJGC入会後の2020年に招待を受けて登録していました。

定期的にメールでお知らせが届くほかにApp StoreにはCLASS EXPLORER専用アプリも提供されていました。

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CLASS EXPLORERサービス終了は2024年3月31日

CLASS EXPLORERのサービス(会員サイト、アプリ)が2024年3月31日をもって終了することが発表されています。

また、サービス終了に向けて5つのキャンペーンも実施されています。

 

1 JALパックツアー

スマートタグのプレゼントの他にJALパックを利用するとマイルがもらえるキャンペーンとなっています。

 

2 JALふるさと納税

キャンペーン期間中のマイルが3倍(寄付額100円につき3マイル)となります。さらにJALカードでの決済の場合、寄付額100円につき4マイルとなります。また、抽選でマイルが当たるキャンペーンの当選倍率が2倍になります。

 

3 JAL Mall

メールニュース登録先着5000名に150マイル、抽選で100名に2000JALお買い物ポイントがもらえるキャンペーンを実施中です。

 

4 JALとっておきの逸品マイルバック

1万マイル以上の特典に交換した場合、500マイルが戻ってくるキャンペーンです。

 

5 オリジナルウイスキーセット抽選申込

当選者には「イチローズ・モルトxシルヴァー・オーク セカンドセッションセット」が12万マイルで交換可能となるキャンペーンです。

申込期限:12月24日

 

キャンペーンの終了日は各キャンペーンで異なっていますので注意しましょう。

 

CLASS EXPLORERで利用したサービス

CLASS EXPLORERでは旅行や買い物などの様々なサービスが提供されています。この中で機長が利用したサービスはコロナ禍でのJALオリジナルマスクの購入でした。

 

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機長のメインカードであるJCBザ・クラスとは関係ないサービスでしたが、CLASSと名のつくサービスが終了してしまうのは少し寂しい気がします。

 

2024年4月から東京メトロのメトポ、メトロポイントPlus両サービス統合

以前の記事でわかりにくいと書いていた東京メトロの2種類のポイントである「メトポ」と「メトロポイントPlus」ですが、2024年4月からのサービス統合が発表されています。

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東京メトロの2種類のポイント

2023年12月現在、東京メトロには2種類のポイント制度があり、どちらも「メトロポイント」という名称が使われていて違いがとてもわかりにくくなっていました。

メトポ(メトロポイントクラブ)

主に東京メトロ内でPASMOを利用して乗車した場合に貯めることができるポイントです。貯まったポイントは10円単位でPASMOにチャージすることができます。

 

メトロポイントPlus

東京メトロが発行しているクレジットカードであるToMeカードのポイントです。乗車や定期券購入、提携した店舗や自販機でポイントを貯めることができます。貯めたポイントはPASMOへのチャージのほか、ANAマイルやnanacoポイントへの交換も可能です。

 

メトポはPASMOに登録、メトロポイントPlusはクレジットカードのポイントとなっており、メトポ登録したToMeカード(PASMO)では両方のポイントを貯めることができます。

 

統合後の新メトロポイントクラブ(メトポ)は2024年4月15日開始!

両ポイント制度の統合は2024年4月15日と発表されています。統合後の名称は「新メトロポイントクラブ(メトポ)」となっており、これまでの2種類のポイント制度を合体させたものになっています。

 

現在のメトポ登録会員(PASMOユーザー)

ポイントの貯まり方は従来通りで、新たにポイント交換先としてANAマイルとnanacoポイントが増えます。

 

メトロポイントクラブ(ToMeカードユーザー)

新たにToMeカード家族会員間でポイントの移動が行えるようになります。

 

統合の詳細は2024年1月以降に発表

サービス統合メトポについては「チャージ専用ポイント」となり、PASMOへのチャージのみが行えるようです。つまり、ANAマイルに交換できるのは統合後に貯めたポイントのみということになります。

現在ToMeカードで貯まっているメトロポイントPlusについては新メトロポイントクラブへ移行するための手続きが必要であることが発表されていますが、現時点で詳細は不明です。

また、サービス統合後に1乗車でもらえるポイント数などの具体的なポイント数についての詳細は発表されていませんので、引き続き2024年1月以降の詳細を待ちたいと思います。